练松良、许玉德

教授

研究方向：轨道动力

现任同济大学交通运输学院教授、博导。1982年2月毕业于上海铁道学院铁道工程本科专业，同年考取上海铁道学院铁道工程专业研究生，1984年8月研究生毕业并获硕士学位。1997年5月至1998年5月在加拿大科学院地面运输技术研究中心进修一年。参加上海市土木工程学会和中国铁道学会，任《铁道学报》编委。长期从事铁路轨道的教学和科研工作。

许玉德

教授  固定成员

研究方向：

男，1965年9月生，山西左权人。1984年毕业于上海铁道学院。曾任上海铁道学院助教、讲师、副教授、同济大学副教授，现任同济大学教授，交通运输学院城市轨道与铁道工程系副主任，上海市土木工程学会理事，上海市土木工程学会铁道工程专业委员会副主任委员。 长期从事铁道工程、城市轨道交通工程的教学、科研工作，研究方向为轨道管理、养修技术和安全环境评价。

杨新文

副教授  固定成员

研究方向：轮轨关系；轨道结构；轨道交通振动与噪声控制；铁路大系统动力学。

杨新文，1973年6月，甘肃省武威市人，副教授，工学博士，中共党员，硕士研究生导师。现就职于同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道系。2010年博士毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室列车-线路研究所。近年来主持国家自然科学基金项目1项，教育部科学技术重点项目1项，高校博士点基金项目1项，国家及省部级重点实验室开放基金项目3项和上海、南京等地城市轨道交通研究课题20多项；参与完成了国家“973”计划项目1项、国家“863”计划项目1项、国家自然科学基金项目3项和铁道部计划项目1项。在国内外核心期刊发表学术论文40多篇，其中1篇SCI待检，26篇被EI收录，5篇被ISTP收录；曾荣获厅局级科技成果奖2次；主编教材1部，参编教材3部；国家发明专利4项，实用新型专利1项。

李海锋

硕士研究生导师  固定成员

研究方向：.轨道结构设计理论与方法；轨道管理与信息化；高速磁浮线路设计与管理集成技术。

李海锋，男，汉族，辽宁人，1969年生，就职于同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系，博士，硕士研究生导师。1992年7月毕业于上海铁道学院，获学士学位，1995年4月毕业于上海铁道大学，获工学硕士学位，2007年3月毕业于同济大学，获工学博士学位。2006.09～2006.12，在英国曼彻斯特城市大学（Manchester Metropolitan University，UK）访问交流。主要从事轨道结构和管理等方面的教学与科研工作。

周宇

讲师  固定成员

研究方向：轨道管理； 养修机械作业；轨道结构仿真；钢轨养修。

周宇，男，汉族，1977年生，山西太原人，博士，讲师。2000年毕业于同济大学土木建筑系铁道工程专业，获学士学位；2003年毕业于同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程专业，获硕士学位；2007年毕业于同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程专业，获博士学位。2007年～至今在同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系工作，从事铁路和城市轨道交通轨道管理、轨道工务、养护机械、轨道寿命管理、钢轨养修等方面的研究工作。

杨文忠

 固定成员

研究方向：轨道结构设计理论与方法；轨道测试数据分析研究；工程软件开发与应用。

杨文忠，男，汉族，1970年生，浙江衢州人。1992 年毕业于西北工业大学飞机系飞行器强度设计专业，获工学学士学位；1995 毕业于同济大学工程力学系电测实验力学专业，获工学硕士学位；2003 考入同济大学道路与铁道工程专业攻读博士学位，2008年获得工学博士学位。1995 年在上海铁道大学工程信息化研究所，辅助进行工程信息化产品—小应变桩基动测软件的开发，完成频谱分析模块，并获得“小应变桩基动测资格证书”。1996年末至1998年，在材料力学实验室工作，积级参加各项教学、生产、科研活动，参加了曹雪琴教授、谭复兴教授的课题，如“铁路桥梁检测标准合理值的研究”的试验测试与数据分析等。2001 年以后，积极参与练松良教授主持的一系列教学与科研项目，擅长利用Visual C++ ，C++ Builder，DSP，MATLAB，Labview，Excel 脚本语言等进行数据处理和程序开发，如为南昌铁路局开发的“轨道不平顺分析专用软件”、为地铁公司开发的“轨面不平顺调整软件”，2009年参与了王炳龙教授的课题，开发了“宁杭客运专线评估系统”。其软件部分已投入应用，转为生产力。